雄商高铁山东段联调联试正式启动:京港通道重要组成,设计时速 350 公里

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雄商高铁山东段联调联试正式启动关键信息总结:

1. 联调联试启动详情

  • 启动时间:3月27日(今日),雄商高铁山东段联调联试正式启动。
  • 持续时长:预计约三个月。
  • 测试方式与内容:通过逐级提速、信号系统测试等方式,全面验证牵引供电、通信信号、客服系统等性能。

2. 线路基本概况

  • 起点与终点:北起京雄城际铁路雄安站,终至商合杭高铁商丘站。
  • 途经地区:河北省(雄安新区、沧州、衡水、邢台)、山东省(聊城、济宁、菏泽)、河南省(濮阳)。
  • 线路参数:正线全长552公里,设计时速350公里。

3. 车站设置

  • 总车站数:全线共设16座车站,具体如下:
    • 既有车站:雄安站、菏泽东站(2座);
    • 改扩建车站:梁山站、郓城站、商丘站(3座);
    • 新建车站:衡水南站、枣强南站、清河西站等11座。

4. 前期静态验收情况

  • 启动时间:2月1日起,雄商高铁山东段静态验收已开始。
  • 验收范围:临清东至曹县西间269公里线路,重点验收轨道、桥涵、通信信号、牵引供电等设备。

5. 线路意义

  • 路网定位:雄商高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港通道的重要组成部分。
  • 开通价值:建成后将优化路网整体功能,极大便利沿线群众出行。

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