
甬舟铁路西堠门公铁两用大桥主塔封顶:多项世界纪录刷新,2028年底通车
1. 主塔封顶:世界第一高海上桥塔
甬舟铁路西堠门公铁两用大桥首座主塔于12月30日顺利封顶,高度达294米,刷新世界海中桥梁主塔高度纪录,成为世界第一高海上桥塔。
2. 甬舟铁路概况
- 项目定位:国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》重大项目,建成后将结束舟山群岛不通铁路的历史。
- 线路信息:西起宁波东站,东至舟山定海区白泉镇,途经宁波鄞州区、北仑区及舟山金塘岛、册子岛、本岛,全长约77公里,设计时速250公里。
3. 西堠门大桥关键数据:多项“世界之最”
作为甬舟铁路关键控制工程,大桥全长3118米,采用公铁平层设计,核心指标为:
- 主跨1488米:世界最大跨度公铁两用大桥;
- 桥面宽度68米:世界最宽跨海大桥;
- 以上两项与“世界第一高海上桥塔”共同构成项目核心竞争力。
4. 项目意义
- 交通圈建设:助力浙江省实现高铁1小时交通圈,强化宁波与舟山同城化效应;
- 区域发展:加快宁波、舟山融入“一带一路”和长江经济带,推动舟山群岛新区“一体一圈五岛群”发展目标。
5. 施工进度与通车时间
- 当前进度:主塔封顶标志整体施工完成近70%,后续将转入钢梁架设、斜拉索安装及主缆架设等上部结构施工;
- 通车预期:预计2028年底建成通车。
(信息来源:央视新闻、leyunetwork)
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