苏州第二近:嘉兴南湖机场正式通航,为长三角首个、全国第二个专业性航空货运枢纽

fmt 嘉兴南湖机场于12月26日正式通航,成为长三角地区又一重要航空枢纽,具体信息如下:

一、机场定位与地位

  • 定位:浙江第9个民航运输机场,长三角首个、全国第二个专业性航空货运枢纽,定位“客货兼顾、以货为主”。
  • 地理优势:是浦东、虹桥之外离上海最近的新建民用机场,苏州第二近(第一为无锡硕放国际机场,第三为上海虹桥国际机场)。

二、通航初期客货运情况

  • 客运航线:首批由东航、南航、长龙航空执飞,覆盖北京、成都、深圳、广州、长春5个方向,后续将新增昆明、哈尔滨、重庆、西安、海口等航线。
  • 货运航线:两架圆通航空全货机首飞,目的地为惠州和郑州。

三、基础设施与规模

  • 硬件设施:飞行区等级4E级,跑道长3400米(可起降宽体客机),设56个机位(含33个货运机位、30个宽体机位),航站楼面积2.59万平方米,设计灵感源自嘉兴市花“杜鹃花”。
  • 运营能力:年旅客吞吐量180万人次,货邮吞吐量110万吨,总用地面积7781亩。

四、核心意义

作为专业性航空货运枢纽,嘉兴南湖机场将强化长三角航空货运网络,同时兼顾客运需求,进一步完善区域民航布局。

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