消息称理想汽车第二产品线总裁张骁将离职，负责 L8、L7 和 i8

理想汽车第二产品线总裁张骁将于近期离职，第二产品线覆盖30-40万元车型（L8、L7、i8），由其负责。

关键信息梳理

1. 人物背景与职责

   • 张骁为理想汽车早期员工，2016年5月加入，现任第二产品线总裁，负责覆盖售价30万至40万元的车型（包括L8、L7、i8）。
   • 离职前言论：今年7月理想i8上市前，张骁曾称第二产品线的“腰部”产品（如L8、L7等）是经营基盘，需稳定销量和利润。

2. 产品线划分与车型

   • 理想汽车三条产品线：
     • 第一产品线（40万以上）：MEGA、L9，负责人汤靖；
     • 第二产品线（30-40万）：L8、L7、i8，负责人张骁；
     • 第三产品线（30万以下）：L6、i6，负责人李昕旸。

3. 交付数据与产能

   • 2025年11月交付量：33,181辆，同比2024年11月（48,740辆）下滑31.92%；
   • 累计交付量：截至2025年11月30日，达1,495,969辆；
   • 产能规划：预计2026年初，理想i6月产能将提升至2万辆。

4. 离职线索

   • 张骁个人微博自2025年9月底起停止主动更新，此前高频发布i8相关信息，或为离职前兆。

总结

理想汽车第二产品线总裁张骁因“近期离职”引发关注，其负责的30-40万元产品线（L8、L7、i8）为理想销量利润的“基盘”。同期理想交付量同比下滑31.92%，i6产能提升或为应对市场压力的调整之一。张骁离职及产品线负责人变动可能影响该价格带车型的后续规划。 一站式数字化解决方案服务商 —— 专业提供软件开发、网站设计、APP 与小程序开发，搭载低费率支付通道，结合创意广告设计，助力企业全链路数字化升级。

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